在2024年全市改革发展重点任务推进会上的汇报发言材料
尊敬的各位领导，同志们：
进一步全面深化改革是打破瓶颈、摆脱路径依赖的制胜法宝，也是推动交通运输事业高质量发展的“关键一招”。近年来，我们牢牢把握“交通成为中国现代化的开路先锋”新定位，抢抓交通强国**示范区建设和内河航运高质量发展的机遇，把深化改革作为推动创新发展、争先进位的重要抓手，全市交通运输事业改革发展掀开新“新篇章”、实现“新突破”。
以改革助推现代化综合交通运输体系建设。交通运输是经济发展的“大动脉”和“先行官”，我们坚持改革与发展同向发力，加快推进交通运输领域基础设施重大项目建设。全市公路通车总里程达2.12万公里，公路密度达到190.9公里/每百平方公里，实现县县通高速。全市铁路营业里程522公里，雄商高铁、济枣高铁高效推进，“三纵一横”高速铁路网加速形成。内河航运上升为省级战略，建成全省内河第一条二级航道，三级以上高等级航道增至360公里，基本形成“一干双线十二支”高等级航道网。微山、韩庄船闸实现双线运行，2000吨级船舶、万吨级船队可从**通江达海。**大安机场转场通航，累计开通航线25条、通航城市30个，成为鲁西南地区重要交通枢纽和**对外开放新窗口。
以改革优化交通服务和民生保障。交通运输与人民群众生产生
依法行政、依法执法，全面提升行业治理能力和治理水平。全国首部关于京杭大运河岸线保护的地方性法规《**市大运河岸线保护管理条例》于今年1月1日起施行，《**市客运出租汽车管理若干规定》7月25日公布实施。**市成功创建省级“信用交通市”试点典型单位，先后8个县（市、区）成功纳入全省“信用交通县（市、区）”试点，数量位居全省前列。**市网络平台道路货物运输跨部门综合监管“揭榜挂帅”改革试点创新成果获得全省推广。创新“联勤联动”等机制，推进“治超非现场执法”“工程质量云监管”，“水上非现场执法”入选“2023年度法治为民实事典型示范案例”。
下一步，我们将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，把全面深化改革作为实现交通运输创新发展、争先进位的重要抓手，坚定不移推进交通强国**示范区建设，聚力构建现代化综合立体交通网，畅通外联大通道，大力推进港产城融合发展，加快发展培育新质生产力，全力推进行业改革试点任务，以钉钉子精神把交通运输改革各项决策部署抓实抓细、抓出成效，为奋力谱写中国式现代化**篇章当好开路先锋。
以上汇报，不当之处，请各位领导和同志们批评指正，谢谢大家！
